Wycieczka piesza po zabytkach przemysłu włókienniczego w Łodzi (długość trasy ok 12-15 km):

- Księży Młyn - zespół fabryk włókienniczych i obiektów towarzyszących
- Biała Fabryka Ludwika Geyera (Centralne Muzeum Włókiennictwa)
- ul. Piotrkowska
- Pałac Poznańskiego oraz Manufaktura

Początek wycieczki o godz. 10:10 na dworcu Łódź Fabryczna pod kasami głównymi PKP, po przyjeździe Polskiego Busa z Warszawy.

Dojazd autobusem linii "Polski Bus" (wyjazd z przystanku Metro Młociny o 08: 00, przyjazd na dworzec Łódź Fabryczna o 10:00), własnym transportem lub inne środkami transportu publicznego.

UWAGA: istnieje możliwość przyjechania późniejszym Polskim Busem, który na dworcu Łódź Fabryczna jest o godz. 10:40 oraz spotkanie się z grupą już w Łodzi. Osoby przyjeżdżające tym busem prosimy o wcześniejszy kontakt mailowy z prowadzącymi.

Powrót Polskim Busem: wyjazd Łódź Fabryczna - 18:20, przyjazd Metro Młociny

Bilet do Muzeum Włókiennictwa - 12 lub 15 zł.

Prowadzący: Małgorzata Januszkiewicz (e-mail: goskamj@gmail.com) i Mirosław Roman (e-mail: mirekroman@gmail.com)

---

Łódź Włókiennicza

Na początku XIX wieku Łódź to niewielkie miasto rolnicze w środku puszczy. Od momentu uzyskania praw miejskich w 1534 r. liczba mieszkańców miasta waha się w przedziale od 200 do 650 osób.
W roku 1815 Łódź ma 331 obywateli i o mały włos unika utraty praw miejskich. Po kolejnych 100 latach - w 1915 - Łódź liczy 600 000 mieszkańców i odnotowuje ponad 600-krotny przyrost demograficzny, najpotężniejszy wśród miast w całej Europie.

W 1820 roku rząd Królestwa Polskiego wyznaczył Łodzi rolę ośrodka przemysłowo-tkackiego i nadał jej status osady fabrycznej. Wiązało się to także z przyznaniem miastu niezwykle korzystnych warunków dla działalności gospodarczej oraz osadnictwa. Robotnicy i biznesmeni, ze wszelkich stron, masowo napływali do swej "ziemi obiecanej".

Eksplozja gospodarcza Łodzi zaowocowała powstaniem wielkich manufaktur [m.in. Białej Fabryki Ludwika Geyera z pierwszą w Królestwie maszyną parową], setek fabryk i zakładów, błyskawicznych fortun magnatów włókiennictwa, ale też zrodziła wyzysk pracowników i zanieczyszczenie środowiska.

Potem przyszły: I wojna, II wojna, system ekonomiczny PRL oraz konkurencja...